Perú se ha convertido en el mercado de mayor crecimiento para la compañía. Megacentro opera cinco centros logísticos en el país, mantiene una ocupación cercana al 100% y evalúa nuevos proyectos para ampliar su capacidad en Lima y provincias.
El crecimiento del comercio electrónico está comenzando a tener un impacto cada vez más visible en la infraestructura logística del Perú. En ese escenario, Megacentro acelera su estrategia de expansión local con nuevos proyectos destinados a atender una demanda creciente por almacenes, centros de distribución y espacios capaces de soportar operaciones omnicanal y de última milla.
La compañía administra actualmente 1,8 millones de metros cuadrados de superficie rentable entre Chile y Perú, siendo el mercado peruano su segunda operación más relevante por tamaño y, al mismo tiempo, el de mayor ritmo de crecimiento dentro del grupo.
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Descarga gratis el EbookSegún Diego Castañeda, country manager de Megacentro Chile, el ecommerce está cambiando estructuralmente la demanda por infraestructura logística.
“El e-commerce requiere tres veces más superficie que un producto que llega a un supermercado, porque hay preparación de pedidos, porque hay paquetes, no pallets”.
Además, el ejecutivo indicó que el crecimiento del comercio online está cambiando la forma en que las empresas administran sus inventarios, debido a que estos deben concentrarse cada vez más en centros capaces de preparar pedidos individuales.
“El e-commerce hoy día es el 20% de las ventas. Hoy el gran driver es ese”.
Castañeda remarcó que este mismo fenómeno también se está observando en Perú, donde la compañía continúa ampliando su operación.
La última milla obliga a replantear la infraestructura
El crecimiento de las compras digitales también está modificando la distribución urbana y la forma en que los productos llegan al consumidor final.
Mientras el modelo tradicional se concentraba en abastecer grandes puntos de venta, el ecommerce exige preparar una mayor cantidad de pedidos individuales y llevarlos directamente a hogares u otros puntos de entrega.
“Ya no basta con llegar a un único lugar con un camión gigantesco, sino que tienes que ser capaz de llegar a la casa de tus consumidores con pedidos muy baratos, y por lo tanto, con una logística que sea más eficiente y rápida”.
Este cambio está llevando a operadores logísticos y retailers a buscar centros de distribución más cercanos a los grandes núcleos urbanos y con capacidad para responder a operaciones cada vez más fragmentadas.
Megacentro suma nuevos proyectos en Perú
Como parte de su estrategia de crecimiento regional, Megacentro mantiene una cartera activa de nuevos desarrollos.
En Chile, la compañía avanza con una segunda nave de cerca de 100 mil metros cuadrados para Mercado Libre en Buenaventura, cuya apertura está prevista para fines de 2026. También desarrolla un proyecto Built to Suit para Construmart y otras iniciativas en distintas ciudades.
Dentro de esa misma hoja de ruta, Megacentro confirmó que trabaja en nuevos proyectos en Perú, aunque la información publicada no detalla todavía su ubicación, superficie ni inversión prevista.
La expansión refuerza la importancia del mercado peruano dentro de la estrategia regional de la compañía y responde al crecimiento de sectores que requieren mayor capacidad de almacenamiento y distribución.