La digitalización del transporte público en Lima suma un nuevo capítulo. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y la billetera digital Yape anunciaron la habilitación de recargas electrónicas para las tarjetas del Metropolitano y los Corredores Complementarios (Azul, Rojo y Morado), una funcionalidad que busca reducir colas, agilizar el acceso a estaciones y acelerar la adopción de pagos sin efectivo.
El anuncio se realizó este mediodía en la Estación Central y permitirá que los usuarios recarguen sus tarjetas Lima Pass directamente desde el celular, con montos que van desde S/ 1 hasta S/ 200 por operación. La medida apunta a mejorar la experiencia de viaje diaria de miles de pasajeros, especialmente en horas punta, cuando las aglomeraciones en boleterías y máquinas de recarga suelen generar cuellos de botella.
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El proceso fue diseñado para ser rápido e intuitivo. Tras realizar la recarga en la app de Yape, el usuario dispone de hasta siete días para validar el saldo acercando su tarjeta a los validadores instalados en buses y estaciones. El servicio está habilitado para todas las tarjetas Lima Pass, así como para las tarjetas personalizadas (preferenciales y escolares) del Metropolitano.
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Continuidad de una tendencia sin contacto
La incorporación de Yape se suma a la experiencia previa con Plin, plataforma que ya ha procesado más de 500 mil operaciones exitosas dentro del sistema de transporte masivo. Este antecedente refuerza la viabilidad del modelo y consolida la transición hacia esquemas de recaudo digitales, alineados con prácticas implementadas en otras ciudades de la región.
Eficiencia, seguridad y alianza público-privada
Desde la ATU destacan que el impacto será doble: mayor fluidez en el acceso a los servicios y mayor seguridad para los usuarios, al disminuir la necesidad de portar efectivo. Para el ecosistema financiero, la integración representa un paso relevante en la interoperabilidad de billeteras digitales con servicios públicos de alta demanda.
La alianza entre la ATU y Yape marca así un hito en la modernización del transporte limeño, combinando eficiencia operativa con inclusión financiera y acercando a la capital a estándares tecnológicos de grandes metrópolis latinoamericanas.